مقام ارشد ایرانی نسبت به هرگونه مداخله آمریکا در تنگه هرمز هشدار داد
فرمانده قرارگاه مرکزی خاتمالانبیا: امنیت تنگه هرمز در اختیار نیروهای مسلح جمهوری اسلامی است
پس از اعلام دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، درباره «طرح آزادی» برای کمک به کشتیهای تجاری در تنگه هرمز، یک مقام ارشد ایرانی هشدار داد که تهران هرگونه تلاش آمریکا برای مداخله در این گذرگاه دریایی را نقض آتشبس تلقی خواهد کرد.
ابراهیم عزیزی، رئیس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس ایران، دوشنبه 14 اردیبهشت در پستی در «ایکس» هشدار داد: «هرگونه دخالت آمریکا در رژیم دریایی جدید تنگه هرمز، نقض آتشبس تلقی خواهد شد.»
عزیزی افزود که تنگه هرمز با «پستهای توهمآلود» ترامپ مدیریت نخواهند شد.
علی عبداللهی، فرمانده قرارگاه مرکزی خاتمالانبیا نیز صبح دوشنبه گفت که نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران به هرگونه تهدید و تجاوز در تنگه هرمز پاسخی «سخت و پشیمانکننده» خواهند داد. عبداللهی گفت: «با تمام توان امنیت تنگه هرمز را حفظ و پرقدرت مدیریت میکنیم.»
همزمان، سازمان عملیات تجارت دریایی بریتانیا به نمایندگی از مرکز اطلاعات دریایی مشترک اعلام کرد که سطح تهدید امنیتی دریایی در تنگه هرمز همچنان به دلیل ادامه عملیات نظامی در منطقه، بحرانی است.
این سازمان همچنین توصیه کرد که دریانوردان با مقامات عمانی از طریق کانال 16 در فرکانس «ویاچاف» هماهنگی داشته باشند و مسیر عبور خود را از آبهای سرزمینی عمان در جنوب مسیر تفکیک ترافیک دریایی در نظر بگیرند که ایالات متحده، یک منطقه امنیتی تقویتشده ایجاد کرده است.
این تحولات پس از آن رخ داد که ترامپ شامگاه یکشنبه در «تروث سوشال» اعلام کرد کشورش از روز دوشنبه کشتیها را در تنگه هرمز همراهی خواهد کرد و افزود که «کشورهایی از سراسر جهان» چنین درخواستی داشتهاند.
او گفت: «در راستای منافع ایران، خاورمیانه و ایالات متحده، به این کشورها اطلاع دادیم که کشتیهایشان را برای خروج امن از این گذرگاههای آبی هدایت خواهیم کرد تا بتوانند فعالیتهای خود را آزادانه و با کارایی ادامه دهند.»
با این حال، رئیسجمهور آمریکا جزئیات زیادی درباره نحوه اجرای این مأموریت ارائه نکرد.
در همین حال، چندین مقام ایرانی در هفتههای گذشته تأکید کردند که وضعیت تنگه پس از جنگی که در 28 فوریه آغاز شد، دیگر مانند گذشته نخواهد بود و ایران ممکن است از کشتیهای عبوری، عوارض دریافت کند.
این طرح اما با موجی از انتقادات بینالمللی مواجه شده، چرا که بسیاری از کشورها تأکید کردند چنین اقدامی با اصل آزادی کشتیرانی در آبراههای بینالمللی در تضاد است.
